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網站檢索 - 農業部農村發展及水土保持署全球資訊網

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  • 1.
    題:
    花蓮玉里|春日社區
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2025-02-27
    容:
    路緣則運用自然塊石輔以清碎石,提高透水入滲率與小型植物生長空間,自然構築成一條人車分道的顯明綠帶。
  • 2.
    題:
    苗栗造橋|平興社區
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2025-02-26
    容:
    棧道除設有方便長輩及輪椅族通行的無障礙坡道設施,也採用架高設計與道路做區隔,人車通行更安全。
  • 3.
    題:
    六溪里石廟旁野溪整治工程
    資料來源:
    水土保持
    發布日期:
    2024-11-08
    容:
    車上安置360度環景系統、安全警示範圍、蜂鳴器、警示燈、人員GPS定位系統,有助於機具操作人員對周邊環境保持警覺,也能向工區周邊出入的人車傳達潛在危險,維護工程品質的同時,以最高規格精進工程安全。
  • 4.
    題:
    六蚵 學園區在我家
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-11-08
    容:
    早年將軍溪出海口北岸的各庄頭之間溝渠分佈密集,得用蘆竹搭建便橋,人車才能通行入庄,村名因此而來,是北門潟湖唯一的港灣,乘著漁鹽之利,世代養蚵、討海捕魚維生,是臺南最多膠筏漁船的里海村落。
  • 5.
    題:
    嘉義東石|洲仔、塭仔、港墘
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    社區內全長約100 公尺的港墘古道,記錄著當年人車絡繹、繁榮興盛的街市風貌。
  • 6.
    題:
    苗栗三義|雙潭社區
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    然而,雙潭社區的戶外活動點散落於天后宮、遊客中心廣場等各處,空間狹小、時常面臨人車爭道的窘境,成為了居民及旅人參與雲火龍節、木藝體驗等活動的阻礙。
  • 7.
    題:
    110年第21屆公共工程金質獎土木工程類優等(臺中分局)
    資料來源:
    水土保持
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    融入環境 自然復舊為了改善人車爭道問題,提升民眾行車安全,水土保持局臺中分局延伸鐵道及慢城主軸,透過《農村再生區域亮點計畫》,重整鐵道旁雜亂毀損的舊古道動線,
  • 8.
    題:
    後壁長安-埤畔餐桌 芙蓉詠夏
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    因此在動線設計上,也特別於芙蓉埤園區中增闢一條由社區通往校園的小徑,不僅將人車分流,營造學童安全通學步道。
  • 9.
    題:
    泰安象鼻-凝聚象鼻新希望
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    象鼻部落是通往鄰近景點的重要節點,過去卻因道路狹小,常發生人車爭道的危險光景。透過「人車分道」設施將道路向外側延伸,修復損壞欄杆同時增設舒適好走的人行步道。
  • 10.
    題:
    三義勝興-罔走慢城覓秘境
    資料來源:
    農村再生
    發布日期:
    2024-10-23
    容:
    絡繹人潮行走於狹窄的通行道路,時常發生人車爭道的危險場景,一直以來是地方交通的安全隱憂。
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