嘉義東石｜洲仔、塭仔、港墘
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鐘聲裡的時光隧道
嘉義東石｜洲仔、塭仔、港墘
嘉義東石農漁村地區翻轉人口外流的困境
洲仔分校從廢校重生，轉型新生活共創基地
港墘國小則融入昔時五分車風情，續寫歷史文化脈絡
悠悠穿越當地百年的時光隧道，邁向共好生活
穿越古厝三合院旁的小徑，越過人文風情飛揚的詩牆與碑林，位於嘉義東石的港墘是一處早年位在「港仔( 小溪) 」旁的漁村聚落。在內陸水路運輸仍興盛時，港墘因地利之便，來自沿海地區的蚵仔、鮮魚等漁產，常經人力或牛車載運至此，再由港墘轉運至各地販售。社區內全長約100 公尺的港墘古道，記錄著當年人車絡繹、繁榮興盛的街市風貌。
翻轉漁村 串聯永續生活
然而，不敵城市與漁港帶來的磁吸效應，港墘與鄰近的洲仔、塭仔、網寮、白水湖、栗子崙等漁村聚落，共同面臨人口外流、老化與產業衰敗的現實課題。在農村再生及社規師計畫的協助下，原在農會擔任職員的吳淑芳等人挺身而出，整合鄰近社區建立「嘉義濱海漁村生活圈」，逐步改善當地環境、發展社區活動。嘉義縣鄉村永續發展協會成立後，更邀集居民、藝術家、回留青年、社區工作者、新住民媽媽等不同領域成員，一起從「素人變達人」，攜手打造舒適、愜意、共好的農漁村生活。
廢校重生全齡好學校
村落中因招生不足中而迫裁併的港墘國小洲仔分校，經歷十多年的閒置，也由協會認養空間，號召東石高中學生、社區長輩與居民共同整理，重新打造為以社區關懷、環境教育及友善生產為主軸，兼具老人食堂及關懷據點機能的「嘉濱新生活共創基地」。
透過農村再生的協助，也進一步改善基地既有的排水問題，消弭過去逢雨必淹的憂慮，新設置的步道、生態池、洗手台等設施，也讓場域的功能性更為完善。今日的洲仔分校，可以是長輩們活到老學到老的學堂教室，可以是孩子們安全活動的遊樂場，也可以是居民閒聊交流的樹仔跤，演繹洲仔悠閒的百種生活風貌。
傳承五分車的歷史記憶
離開洲仔朝朴子前進，兩旁水花飛濺的魚塭，轉變為由玉米雜糧交織而成的農景。經過聚落進入168 縣道，車水馬龍的道路上，港墘國小前鮮明的五分車意象圍牆特別引人注目。
糖鐵朴子線是早年當地居民的生活記憶，以嘉義火車站為起點、港墘為終點，五分車除載運糖與甘蔗，每日還有四班的鐵路客運，協助載運往來旅客與通勤就學的莘莘學子。
港墘國小對面的土地，過去便是一片遼闊的舊蔗埕，為了重現昔日糖鐵的歷史風采、提供學童安全的通學路線，校門口鄰近道路的空間，便特別融入五分車外型，設計為兼具圍牆及接送功能的候車亭。
鮮明的紅磚售票亭旁，停駐著一節節墨綠色屋頂搭配紅色馬賽克磁磚點綴的車廂，保留有傳統車窗與靠背座位的格局。放學後等待家長接送的學童，可在裡頭讀書、玩樂或小作休息； 由車廂向外延伸約3.5 公尺的距離，亦重新鋪上平整的柏油路面，劃設為接送專用道，成為學童安全、家長安心的通行保留區。
火紅的老鳳凰樹下，飄散著柴油味道的五分車，彷彿又重新鳴笛啟動……承載著笑聲與回憶，穿越大排水旁的洲仔分校，大道旁的港墘國小，還有在東石農漁村遍地開花的各個環境營造點，肩負傳承與重生的使命，朝向充滿希望的未來自信前行！
旅讀路線：由168 縣道上的港墘國小出發(五分車意象、港墘詩路)，往東南接157 縣道轉嘉14 鄉道，將可抵達洲仔分校，往南過荷苞嶼大排水即可抵達東石50 分Life 工作室(導覽體驗請上嘉義縣鄉村永續發展協會FB 查詢)
