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1.
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2025-01-15
- 內容：
- 而且既有潛壩溢口磨損、基礎淘空，危及壩體及南迴公路安全；另一方面，由於壩體高度落差太大，達3公尺之多，對水生生物縱向遷移形成阻隔，使得過山蝦、日本禿頭鯊、鰻魚、青蛙等生物幾乎無法上溯、回不了家，既有壩體降低，重新調整床面土砂組成，無高程落差可減少構造物衝突感，確保水流廊道的連續。
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2.
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-11-08
- 內容：
- 工區共設置 3 座固床工，均為與河床無落差的形式，不造成新的縱向阻隔，具有維繫溪流上下游水域縱向通透性以及集中水流的效益，完整保留石壁與潭區，完工後溪底不整平，維持溪流棲地特性。
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3.
- 標題：
- 阿夜溪五號壩上下游改善工程
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-11-08
- 內容：
- 自然溪岸坡度平緩，為野生動物往來森林與溪邊的既有通道，然而上下游水域縱向廊道的防砂壩落差達3.上下游水域縱向廊道方面，新設與溪床沒有落差的固床工，以維護縱向廊道暢通。
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4.
- 標題：
- 友善魚類生存權
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-10-23
- 內容：
- 如防砂壩）或天然屏障（如瀑布）容易遭到阻斷，魚梯即是在水中設計平緩低矮的階梯狀水道，讓魚可以經由較長而緩的流路，順利穿越落差，逆游而上，完成覓食、繁殖、產卵、避冬、遷徙等任務，是一種守護魚兒安全回家、有利魚種生存繁衍，同時兼具溪流治山防災工程效益與永續發展的生態工法。
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5.
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-10-23
- 內容：
- 職安規劃上，由於工程位於埔頭溪與荖濃溪匯流口，施工進出道路仰賴溪底便道，但埔頭溪坡度陡、落差大，萬一遇上豪雨，便道容易遭到沖毀，因此便道必須沿著溪床開設，並訂定撤離標準；另一方面落實高空作業防護與訓練，採建築資訊模型(
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6.
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-10-23
- 內容：
- 設計階段積極與生態團體合作，透過多孔隙的乾砌石工法、留設生態通道、播撒原生植物種籽以及保留原生茄苳樹等生態友善作為，打造出一條平緩無落差的體驗步道，每塊石板都經過嚴密的鋪排設計，底層鋪設碎石增加透水性，雨後不怕濕滑、清爽好走，即便樂齡族、輪椅族也能安心暢行。
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7.
- 標題：
- 生物通道
- 資料來源：
- 水土保持
- 發布日期：
- 2024-10-23
- 內容：
- 部分水土保持工程為了穩定土砂、降低土砂動能及災害潛勢，而設置防砂、護坡等設施，但同時也形成了較為陡直的地形落差，對生物形成移動障礙，甚至掉落後無法順利脫逃，「生物通道」就是為了維持生物通行或掉落脫逃、減輕生態衝擊的環境友善措施之一。