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1.
- 資料來源：
- 新聞稿
- 發布日期：
- 2025-04-30
- 內容：
- 農業部農村發展及水土保持署今（30）日於農業部舉辦「114年坡地防災技術交流及分享會議」，邀請國家災害防救科技中心、內政部、交通部公路局、經濟部地質調查及礦業管理中心等機關分享近年重大坡地災害事件的應變作為與科技創新，同時邀請各縣市政府共同研討與交流，內容涵蓋「
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2.
- 資料來源：
- 公告專區
- 發布日期：
- 2025-04-01
- 內容：
- 029分割 高雄市六龜區荖濃段151-47山坡地保育區暫未編定公 中華民國(交通部 公路局) 0.010分割 高雄市六龜區荖濃段172-1山坡地保育區交通用地公 中華民國(交通部 公路局) 0.
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3.
- 資料來源：
- 重要資訊及成果
- 發布日期：
- 2024-12-11
- 內容：
- 本署及花蓮分署與交通部公路局、臺鐵公司相關等單位與會。會議中針對演練計畫、腳本及簡報進行討論修正，並將演練預演與正式演練初步訂於114年1月6日及15日舉行。
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4.
- 資料來源：
- 廉政專區
- 發布日期：
- 2024-10-22
- 內容：
- 承辦的權力也很大，譬如政府的 發包，那個路就是要改善，有的承辦比較謹慎，他要拿到公路局的同意， 怎麼可能，我們只能透過公所，公所再發文同步這樣做，就要看公所的態 度，有些人會說這個不是他們管的，是公路局，像我們公所還好，只要是 符合地方自治精神的都願意，所以到現在我們已經實行四、五年了，在山 裡只有我們是唯一在做，其他都卡在提不出計畫，
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5.
- 資料來源：
- 廉政專區
- 發布日期：
- 2024-10-22
- 內容：
- 比較中下游有包含水利署、 各縣市政府，這整體流域必須有管理機構統籌辦理，例如一個道路上邊坡 是林務局土地，下邊坡是水土保持局土地，路的部分是公路局，它沒辦法 達到協調，如果說山坡地要處理好，要整個流域考量。
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6.
- 資料來源：
- 廉政專區
- 發布日期：
- 2024-10-22
- 內容：
- 道路工程其實它的治災原因，跟它的邊坡是不可分割，但是往往就是因 為公路局他可能就是以他路權內為主，那再上去可能就是水保局的部分。把這個治 災原因徹底解決這樣，但是往往就是會變成說水保單位他們比較沒有出席，變成 都是公路局在做，但是公路局他做的也有限，因為他那個用地他沒辦法去做，例 如說他沒辦法去做到山坡上的一些保護的工程或什麼，所以我是覺得說在這方面 是不是說可以加強一下，
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7.
- 資料來源：
- 重要資訊及成果
- 發布日期：
- 2024-10-15
- 內容：
- 10月15日本署召開113年大規模崩塌災害潛勢資料說明會，分為上午與下午兩場，出席者包含經濟部地質調查及礦業管理中心、交通部公路局中區分局谷關工務段及多位專家、各縣市政府代表等，會議討論114年擬公開12處大規模崩塌潛勢區資料，並依與會委員意見修正其中10處的影響範圍與說明內容，
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8.
- 資料來源：
- 新聞稿
- 發布日期：
- 2024-10-09
- 內容：
- 為促進農村永續發展，農業部農村發展及水土保持署臺南分署與全家便利商店新營服務區商場今（9）日於交通部高速公路局新營服務區簽署合作備忘錄（MOU）。
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9.
- 資料來源：
- 預決算書及補助資訊
- 發布日期：
- 2024-09-09
- 內容：
- 中央氣象署、觀光署及所屬、運輸研究所、公 路局及所屬、鐵道局及所屬、航港局、勞動基 金運用局、 交通部、中央氣象署、觀光署及所屬、公路局 及所屬、航港局、獸醫研究所、農業藥物試驗 所、交通部、 中央氣象署、觀光署及所屬、公路局及所屬、 鐵道局及所屬、航港局、農業部、農村發展及 水土保持署及所屬、民用航空局、中央氣象署、 觀光署及所屬、公路局及所屬、鐵道局及所 屬、航港局、農業部、農村發展及水土保持署商 業發展署、中小及新創企業署、交通部、公路 局及所屬、航港局、農業部、疾病管制署、海 洋保育署改以其他項目刪減替代，
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10.
- 資料來源：
- 新聞稿
- 發布日期：
- 2024-08-29
- 內容：
- 演練地點配合模擬情境選定在臺東縣延平鄉，參與單位包括農村水保署臺東分署、林業保育署臺東分署、水利署第八河川分署，並協同農田水利署臺東管理處、交通部公路局南區養護工程分局臺東工務段、臺東縣政府、延平鄉公所及臺灣鐵路股份有限公司臺東工務段等，透過縱橫向聯繫，強化各單位防災合作機制。