2021國家卓越建設獎-最佳環境文化類-優質獎
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溪橋山路．春爛漫
打鐵坑溪櫻花隧道旁野溪治理工程
很多農村都有這樣的一條溪：全村婆媽會在透早或午後來洗衣，孩子們放學後總喜歡在溪裡玩水抓蝦才甘願回家，假日會有成群遊客喜歡沿溪漫步賞景，漸漸衍生出各種商店和市集。一條蜿蜒清澈、潺潺流淌的溪與農村相親相依，與在地生態、文化、產業發展密不可分，宛如農村社區的生命之源，例如桃園市龍潭區的打鐵坑溪。
找回人與溪的親密關係
打鐵坑溪全長約5公里，發源於龍潭區石門山西側，向北流經大平、三坑，在三坑自然生態公園附近注入大漢溪，是一條串接道路、景點與聚落的主動脈。民國90年納莉颱風強襲，打鐵坑溪發生多起溪岸崩塌、溪床淘刷等問題，嚴重影響景觀生態及沿線社區設施安全，當年隨即展開分年分期逐年復建工程，至110年全線整治完成。
其中「打鐵坑溪櫻花隧道旁野溪治理工程」108年完成後，主要保全石門大圳、百年大平紅橋古蹟、桃園地區防災緊急備援井6口、臺3乙沿線及石門二號橋，以及野溪沿線農田及住戶等重大對象，重要性可見一斑。除了災損之外，溪流早期曾經治理，使用的箱籠材料已散落溪床，影響排洪，還有石門大圳渡槽下方淤積嚴重、沿溪步道跨河段有安全疑慮、石門大圳渡槽橋墩及橋台需保護、下游大平里於此河段需引水灌溉、農民土地遭水流沖擊流失等問題。因而「打鐵坑溪櫻花隧道旁野溪治理工程」以防災為主，營造水域環境及棲地補償為輔，修復溪流生態與原有功能，期盼喚起地方居民對於打鐵坑溪的溫暖記憶，重新連結人與溪的親密關係。 設計採用預鑄式工法，可因應地域性多變氣候，兼顧安全及工期。預鑄單元模板為自行研發，可依現場地形或收邊需求調整大小。預鑄塊裡的孔隙提供植物生長與昆蟲、爬蟲類等躲藏空間，水面設置生態棲息管，提供生物棲息場所。護岸牆面則採用造型模板，增加粗糙度，減緩水流流速，增加動植物活動及攀附生長，努力降低施工時對生態的衝擊影響，在視覺上與步道融合為一，發揮了柔化冷硬水泥的效果，減少工程與綠色環境的衝突感。
固床工設有低水路，使溪流在枯水期時，仍可維持基流量，提供魚類溯溪而上的途徑。連續跌水工降低河床坡度及增加視覺景觀美感，也有助水中曝氣量提升，利於魚類生存。整治後，原河道寬度加大、通洪斷面增加，提升兩岸聚落及石門大圳安全；設置緩衝綠帶，可穩定邊坡、防止沖蝕，更可連結水域陸域生態系統，甚至恢復原有溪流物種，原有魚蝦類9科11種、哺乳類動物4種、鳥類33種、蛙類3科4種和蜻蛉目9科31種，完工後物種不僅沒有減少，還新增了臺灣原生種的斑鱧。工程完成後，遊客明顯增多，當人與溪重新變得親密，農村社區的生命之源也再度燦然重啟。
工程＋旅程
早年大漢溪航運蓬勃，三坑設有碼頭，船隻可直通大溪，旅店、商舖雲集，奠定現今三坑老街繁榮的基礎。1923年，三坑與大平村民為了便於運送貨物，在貫穿兩村的打鐵坑溪上興建橋梁，設計出仿效當時流行騎樓拱柱的型式，磚材採用三坑子特產的紅磚，樸實古典、色澤溫潤美麗，即列名全國歷史百大建築的大平紅橋。近年村外沿著舊時石門大圳水路開闢了鐵馬道，寬敞平坦，林蔭蔽天，近年陸續設置了櫻花步道、賞桐花徑、三坑自然生態公園、挑擔細路等景點，可作為遊歷打鐵坑溪櫻花隧道旁野溪治理工程後，一趟愜意的田園體驗之旅。