:::
共有8筆搜尋結果,共花費0.137秒
-
1.
- 資料來源:
- 手冊及圖書
- 發布日期:
- 2024-10-24
- 內容:
- 十九、路面處理工程設計,於多霧或視 線不良路段,其路面兩側酌設標 線或反光路面標記;縱坡度大於 百分之十或彎道路段並酌設跳動 路面或警告標誌,以維護行車安 全。
-
2.
- 資料來源:
- 公告專區
- 發布日期:
- 2024-04-11
- 內容:
- 5公尺、長度100公 尺以下之農路支線、園內道,且屬彎道路段或其道路縱坡度大於10%。
-
3.
- 資料來源:
- 歷史專區
- 發布日期:
- 2022-10-05
- 內容:
- 於多霧或視 線不良路段,其路面兩側酌設標 線或反光路面標記;縱坡度大於 百分之十或彎道路段並酌設跳動 路面或警告標誌,以維護行車安 全。 十九、路面處理工程設計,於多霧或視線不良路段,其路面兩側酌設標線或反光路面標記;縱坡度大於百分之十或彎道路段並酌設跳動路面或警告標誌,以維護行車安全。
-
4.
- 資料來源:
- 歷史專區
- 發布日期:
- 2022-10-05
- 內容:
- 其路面兩側應標設反 光標線;縱坡度大於百分之十或彎 道路段並酌設跳動路面,以維護行 車安全。其路面兩側應標設反 光標線;縱坡度大於百分之十或彎 道路段並酌設跳動路面,以維護行 車安全。於多霧或視線不良路段,其路面兩側應標設反光標線;縱坡度大於百分之十或彎道路段並酌設跳動路面,以維護行車安全。於多霧或視線不良路段,其路面兩側應標設反光標線;縱坡度大於百分之十或彎道路段並酌設跳動路面,以維護行車安全。
-
5.
- 資料來源:
- 歷史專區
- 發布日期:
- 2022-10-05
- 內容:
- 十九、路面處理工程設計,於多霧或視 線不良路段,其路面兩側酌設標 線或反光路面標記;縱坡度大於 百分之十或彎道路段並酌設跳動 路面或警告標誌,以維護行車安 全。
-
6.
- 資料來源:
- 歷史專區
- 發布日期:
- 2022-10-05
- 內容:
- 十九、路面處理工程設計,於多霧或視 線不良路段,其路面兩側酌設標 線或反光路面標記;縱坡度大於 百分之十或彎道路段並酌設跳動 路面或警告標誌,以維護行車安 全。
-
7.
- 資料來源:
- 歷史專區
- 發布日期:
- 2022-10-05
- 內容:
- 十九、路面處理工程設計,於多霧或 視線不良路段,其路面兩側酌 設標線或反光路面標記;縱坡 度大於百分之十或彎道路段並 酌設跳動路面或警告標誌,以 維護行車安全。
-
8.
- 標題:
- 農路設計規範
- 資料來源:
- 水保法規資料庫
- 發布日期:
- 2000-05-31
- 內容:
- 十九、路面處理工程設計,於多霧或視線不良路段,其路面兩側酌設標線或反光路面標記;縱坡度大於百分之十或彎道路段並酌設跳動路面或警告標誌,以維護行車安全。