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1.
- 資料來源：
- 手冊及圖書
- 發布日期：
- 2025-04-14
- 內容：
- 預拌車運送或等待時間過長，超過90分鐘或規定時間 ▲ 擋土牆址板完成組立模板內大量泥沙▲ 擋土牆底板處完成模板組立內泥砂淤積 二、模板內雜物未清理 預拌車運送時間或於工地等待時間過長，造成混凝土品質劣化，將立即影響構造物強 度或長期性安全穩定。
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2.
- 資料來源：
- 手冊及圖書
- 發布日期：
- 2024-10-24
- 內容：
- S：水力坡降，可用溝底坡代之 第八十五條 （最大容許流速） 坡地排水之流速，應符合： 一、最小容許流速：為避免泥砂淤積， 平均流速不得低於最小容許流速； 混凝土或鋼筋混凝土排水設施最 小容許流速為每秒零點八公尺。
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3.
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4.
- 標題：
- 水土保持手冊【出版年份94年】
- 資料來源：
- 歷史專區
- 發布日期：
- 2022-10-05
- 內容：
- 舟通式魚道的入流堰頂水深多不超過40 cm，水深太大容 易因進流量大，造成流速過快；水深太小則會使入流量有限，易造 成泥沙淤塞。
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5.
- 資料來源：
- 手冊及圖書
- 發布日期：
- 2022-10-05
- 內容：
- 無法排除上游水流挾帶之泥砂，易遭泥沙淤塞。 4. 因缺少休息空間，較適合鮭、 坡道入口：緩斜坡道入口應自溝底傾斜；惟有泥砂淤塞之 虞，則斜坡道可以自溝底以上約3-5cm處傾斜，以利束水 沖刷，減緩泥沙淤塞和積水問題。 4. 坡道出口：緩斜坡道出口(溝頂)應有草叢掩蔽，故其入口可以略高於溝底約3-5 cm，以 利束水沖刷，減緩泥沙淤塞和積水問題。且因緩衝區入 口因垂直於溝渠排水方向，泥砂進入後不易排出，恐有泥 砂淤塞之虞，故除了將緩衝區外斜1：0.
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6.
- 資料來源：
- 歷史專區
- 發布日期：
- 2022-10-05
- 內容：
- S：水力坡降，可用溝底坡代之 第八十五條 （最大容許流速） 坡地排水之流速，應符合： 一、最小容許流速：為避免泥砂淤積， 平均流速不得低於最小容許流 速；混凝土或鋼筋混凝土排水設 施最小容許流速為每秒零點八公 尺。
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7.
- 資料來源：
- 歷史專區
- 發布日期：
- 2022-10-05
- 內容：
- 公尺) S：水力坡降，可用溝底坡代之 第八十五條 （最大容許流速） 坡地排水之流速，應符合： 一、最小容許流速：為避免泥砂淤積， 平均流速不得低於最小容許流速； 混凝土或鋼筋混凝土排水設施最 小容許流速為每秒零點八公尺。
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8.
- 資料來源：
- 手冊及圖書
- 發布日期：
- 2022-10-05
- 內容：
- 由於現地的水域優勢 物種細斑吻鰕虎及粗糙沼蝦都有很高的攀爬能力，也會利用魚道本體內淤積的泥沙底質， 如果其他個案想參考此處魚道設計，需依照目標物種條件，注意水量、水深、泥沙淤積等 課題。